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Tata Tiago हुई और भी किफ़ायती – पुरानी बनाम नई कीमतों की व्याख्यापरिचय

भारतीय ऑटोमोटिव बाज़ार में कर व्यवस्था में बड़े बदलाव हो रहे हैं। सितंबर 2025 में, सरकार ने एक संशोधित जीएसटी (वस्तु एवं सेवा कर) संरचना पेश की – जिसे कभी-कभी जीएसटी 2.0 भी कहा जाता है – जिसने यात्री वाहनों पर कर लगाने के तरीके में काफ़ी बदलाव किया है। एंट्री-लेवल कार सेगमेंट की लोकप्रिय हैचबैक Tata Tiago, इस बदलाव का सबसे बड़ा लाभार्थी रही है। छोटी कारों पर जीएसटी दरों में कमी के साथ, टाटा मोटर्स ने यह लाभ ग्राहकों को दिया है, जिससे Tata Tiago और भी किफ़ायती हो गई है।

इस लेख में, हम Tata Tiago के विभिन्न वेरिएंट की पुरानी बनाम नई कीमतों की तुलना करेंगे, समझेंगे कि खरीदार कितनी बचत करते हैं, कर नियमों में क्या बदलाव हुए हैं, और संभावित खरीदारों को खरीदारी से पहले किन बातों पर विचार करना चाहिए।

क्या बदला: नया GST ढांचा

Tata Tiago वेरिएंट पुरानी कीमत (एक्स-शोरूम) नई कीमत (एक्स-शोरूम) कीमत में कमी % कमी लगभग
पेट्रोल वेरिएंट

XE ₹4,99,990 ₹4,57,490 ~ ₹42,500 ~8.50%
ACKO ड्राइव

XM ₹5,79,990 ₹5,30,690 ~ ₹49,300 ~8.50%
ACKO ड्राइव

XT ₹6,34,990 ₹5,80,990 ~ ₹54,000 ~8.50%
ACKO ड्राइव

XTA ₹6,89,990 ₹6,31,290 ~ ₹58,700 ~8.50%
ACKO ड्राइव

XZ ₹6,99,990 ₹6,40,390 ~ ₹59,600 ~8.51%
ACKO ड्राइव

XZ प्लस / XZA ₹7,39,990 ₹6,76,990 ~ ₹63,000 ~8.51%
ACKO ड्राइव

XZA ₹7,54,990 ₹6,90,790 ~ ₹64,200 ~8.50%
ACKO ड्राइव

| सीएनजी वेरिएंट | | | | |
| XE सीएनजी | ₹5,99,990 | ₹5,48,990 | ~ ₹51,000 | ~8.50%
ACKO ड्राइव
|
| XM सीएनजी | ₹6,79,990 | ₹6,22,090 | ~ ₹57,900 | ~8.51%
ACKO ड्राइव
|
| XT सीएनजी | ₹7,34,990 | ₹6,72,490 | ~ ₹62,500 | ~8.50%
ACKO ड्राइव
|
| XTA सीएनजी | ₹7,89,990 | ₹7,22,790 | ~ ₹67,200 | ~8.51%
ACKO ड्राइव
|
| XZ सीएनजी | ₹7,99,990 | ₹7,31,890 | ~ ₹68,100 | ~8.51%
ACKO ड्राइव
|
| XZA सीएनजी | ₹8,54,990 | ₹7,82,190 | ~ ₹72,800 | ~8.51%
ACKO Drive
|

तो, पेट्रोल और CNG दोनों ट्रिम्स में, टैक्स में कटौती के कारण खरीदारों को टियागो की एक्स-शोरूम कीमत पर लगभग 8.5% की छूट मिल रही है। कुल बचत वेरिएंट के आधार पर अलग-अलग होती है (महंगे ट्रिम्स में थोड़ी बचत होती है)।

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हम कितने पैसों की बात कर रहे हैं?

दूसरे शब्दों में, जो लोग हाई-एंड Tata Tiago पेट्रोल के लिए बजट बना रहे थे, वे अब आसानी से इन बचतों के साथ एक अपग्रेडेड वैरिएंट पा सकते हैं। इस कमी का निचले-एंड ट्रिम्स पर भी आनुपातिक रूप से ज़्यादा प्रभाव पड़ता है, क्योंकि बचत मूल कीमत का एक बड़ा हिस्सा है।

ये कटौती क्यों? इसके पीछे क्या कारण है?

कीमतों में ये बदलाव पूरी तरह से नीतिगत बदलावों के कारण हैं – सरकार की GST परिषद ने GST स्लैब में संशोधन किया है, जिसका ख़ास तौर पर छोटी कारों पर असर पड़ा है। मुख्य कारणों में शामिल हैं:

छोटी कारों के लिए कर में राहत

पुरानी व्यवस्था के तहत, छोटी कारों (पेट्रोल/CNG ≤ 1,200cc, 4 मीटर से कम) पर भारी कर लगता था। उन्हें कम GST स्लैब (18%) में लाने से इस बोझ से कुछ राहत मिलती है।

इंडिया टुडे

उपकर की समाप्ति
जीएसटी दरों में कमी के साथ, अतिरिक्त उपकर (जिससे एक अतिरिक्त प्रतिशत अंक जुड़ता था) भी हटा दिया गया है। इससे लागत में और कमी आएगी।

वाहन निर्माता की प्रतिबद्धता
Tata Tiago मोटर्स ने कीमतें बढ़ाने या पुरानी कर योग्य कीमतों को बनाए रखने के बजाय, पूरा कर लाभ सीधे ग्राहकों तक पहुँचाने की प्रतिबद्धता जताई है।

मांग और सामर्थ्य में वृद्धि
मुद्रास्फीति, बढ़ती परिचालन लागत आदि के कारण, वाहन निर्माताओं पर कारों को किफ़ायती बनाए रखने का दबाव है। नया कर ढांचा निजी परिवहन को और अधिक सुलभ बनाने के सरकार के लक्ष्य में मदद करता है।

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खरीदारों के लिए निहितार्थ

ये बदलाव अच्छी खबर हैं, लेकिन खरीदारों को कुछ बातों का ध्यान रखना चाहिए।

  1. एक्स-शोरूम बनाम ऑन-रोड कीमत

एक्स-शोरूम कीमत वह है जो डीलर पंजीकरण, बीमा आदि से पहले लेता है। जीएसटी में बदलाव एक्स-शोरूम कीमत को सीधे कम कर देते हैं।

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